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PostHeaderIcon  MAURITANIA FUORISTRADA 4X4 2024

MAURITANIA AEREO E 4X4 SELF-DRIVE 14 giorni

VIAGGIO MAURITANIA FLY DRIVE FUORISTRADA

 

10-23 Marzo

30 Marzo-12 Aprile

25 Ottobre-7 Novembre

26 Dicembre-8 Gennaio 2025

 

 QUI >>>> VIAGGIO MAURITANIA  4X4 BREVE - 12 GIORNI <<<<

 

MAURITANIA-4X4-AEREO-FLY-DRIVE-FUORISTRADA


 

PROGRAMMA VIAGGIO MAURITANIA 2024 - 14 Giorni

1° e 2° Giorno

Milano / Roma - Nouakchott

Ritrovo dei partecipanti e partenza da Milano o Roma con volo per la capitale della Mauritania. Arrivo a Nouakchott e incontro con staff locale. Hotel.

Cena libera, pernottamento in Hotel.


 

3° Giorno

Nouakchott

Giornata dedicata alla visita della capitale Nouakchott, accompagnati dalla nostra guida. A bordo di veicoli privati, visitiamo la spiaggia dei pescatori, il mercato e i punti piu' caratteristici della citta'. Briefing per iniziare la nostra avventura e ritiro dei veicoli.

Pranzo e cena liberi, pernottamento in Hotel


 

4° Giorno

Nouakchott - Boutilimitt- Aleg- Sangrava - Moudjeria - Guelta de Matmata

Partiamo da Nouakchott lungo la Route De l'Espoire, strada asfaltata che taglia in due la Mauritania collegando l'estremità est con l'ovest. Deviamo a Moudjeria, ex avamposto della colonia francese, ora piccola cittadina chiusa tra dune di sabbia ed una falesia dalla cui sommita' si gode un panorama spettacolare.

Proseguiamo poi su pista di sabbia e rocce sino alla Guelta di Matmata, specchio d'acqua permanente abitato ancora oggi da diversi coccodrilli, discendenti dei primi rettili rimasti intrappolati migliaia di anni fa a causa di variazioni ambientali.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in bivacco.


 

5° Giorno

Guelta de Matmata - Tidjikja - Rachid - Hnouk

Riprendiamo la strada pavimentata con tappa a Tidjikja e la storica Rachid. Risalendo a nord, seguendo parte del tracciato su asfalto, deviamo in uno spazio immenso, tra vellutate dune e pianure sabbiose infilandoci in una stretta vallata contornata da rocce strapiombanti per raggiungere Hanouk.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in bivacco.


 

6° Giorno

Hnouk - El Maaden - Teireban - Chatou Petite - Toungad - Valle Blanche - Terjit

Oggi un tragitto tutto in fuoristrada. Il fascino dei luoghi compensa la durezza del percorso. Wadi racchiusi tra alte dune, rilievi da superare con abilita' e attenzione, cordoni di dune. Prima tappa il villaggio di El Maaden e di seguito la bellissima oasi di Tounguad: porta di accesso alla Valle Blanche, suggestiva valle di sabbia bianca che si snoda tra maestose dune e rilievi bruni. Dopo il passo di N'Tourvine, Terjit ci accoglie con la sua preziosa oasi per un meritato relax.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in campeggio.


 

7° Giorno

Terjit - M'haireth - Zarga - Chinguetti

Lungo la vecchia traccia carovaniera raggiungiamo l'oasi di Mhaireth, seguendo fedelmente la nostra guida tra passaggi di sabbia e terreni di varia natura giungiamo a Zarga, montagna sovrastata da una enorme duna di sabbia. Puntiamo in direzione est scavalcando piccoli cordoni dune per inserirci nell'ampio wadi che ci porta velocemente alla citta' santa di Chinguetti considerata Patrimonio Mondiale dell'Umanità dall'UNESCO.

Pranzi preparati dai nostri cuochi, cena e notte in piccola struttura alberghiera.


 

8° Giorno

Chinguetti - Tanouchert - Ouadane - Guelb Richat

Salutiamo Chinguetti dall'alto di una duna e di nuovo in cammino zigzagando tra cordoni sabbiosi. La macchia verde dell'oasi di Tanouchert si nota da lontano. Breve pausa per ristorarci con un te alla menta prima di riprendere il cammino per Ouadane anch'essa Patrimonio Mondiale dell'Umanità.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in bivacco nei pressi di Guelb El Richat.


 

9° Giorno

Guelb El Richat- Atar

Ci inoltriamo nella caratteristica struttura di Guelb El Richat, enorme cratere del diametro di circa 40 chilometri. Diverse le interpretazioni dell'origine, dall'impatto di un enorme meteorite, alla formazione dovuta all'erosione, allo sprofondamento della crosta terrestre ed alla cupola di un enorme cratere risalente a 100 milioni di anni fa. La particolarita' e' anche dovuta ai differenti strati geologici che compongono gli anelli della struttura. Studiata dagli anni '50 dagli scienziati è anche punto di riferimento per gli astronauti.

Raggiungiamo Atar su pista, con osservazione di antiche pitture rupestri.

Pranzi preparati dai nostri cuochi, cena e notte in piccola struttura alberghiera.


 

10° Giorno

Atar - Ben Amera

Dopo il passo Te-N-Zak procediamo sino al villaggio di Choum. Inizia il nostro tragitto su sabbia che costeggia la ferrovia dove corrono i treni piiu' lunghi al mondo con una lunghezza di oltre 2 km e composti da oltre 200 vagoni.

Trasportano i minerali di ferro dalle miniere di Zouerate al porto di Nohuadibou. Siamo obbligati a viaggiare cercando il miglior passaggio tra le dune per giungere a Ben Amera.

Il grande monolite in pietra nera si staglia all'orizzonte con i suoi 600 metri di altezza. E' il piu' grande dell'Africa ed il secondo al mondo dopo Uluru in Australia.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in bivacco.


 

11° Giorno

Ben Amera - Nouadhibou

L'ultimo tratto di sabbia ci porta a Nouadhibou, citta' portuale dove potremo rilassarci e preparare le prossime tappe.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in piccola struttura alberghiera.


 

12° Giorno

Nouadhibou - Banc D'Arguin - Arkeiss - Iwik

Da Nouadhibou seguendo le tracce della nostra guida che tagliano immensi spazi piatti e sabbiosi, insidiosi terreni umidi ed infinite spiagge, ci inoltriamo nel Parco Nazionale del Banc D'Arguin, area naturale protetta per la sua grande biodiversità e patrimonio mondiale dell'UNESCO. E' una delle zone di transito piu' importanti al mondo per gli uccelli migratori, ma si possono anche incontrare vari tipi di mammiferi terrestri e nelle sue acque cetacei quali delfini, balene, squali. Arrivo a Iwik

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in campeggio.


 

13° Giorno

Iwik - Nouakchott

Nouakchott la mattina, per chi lo desidera, possibilita' di effettuare Tour nel Parco con tipica imbarcazione a vela. Di seguito partiamo lungo cordoni di dune per raggiungere la battigia sulla quale, incrociando piccolissime comunita' di pescatori, costeggiamo spediti il mare per raggiungere Nouakchott. Consegnati i veicoli ci rechiamo in hotel.

Pranzi preparati dai nostri cuochi e notte in Hotel.


 

14° - 15° Giorno

Nouakchott - Italia

Tempo libero a Nouakchott prima di imbarcarci per il volo che ci riportera' in Italia. Fine dei servizi

 

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QUOTE DI PARTECIPAZIONE

 

PILOTA SU 4X4 noleggiato = 4.375 euro

PASSEGGERO SU 4X4 noleggiato= 2.375 Euro

PASSEGGERO su 4x4 Organizzazione = 2.690 euro

 

 

 

LA QUOTA COMPRENDE

- Noleggio veicolo 4x4 modello Toyota o similari

- Guida locale e personale cucina al seguito, con 4x4 personale

- Materiale da campo e cucina (escluso sacchi lenzuolo)

- Colazioni-pranzi-cene nei giorni di deserto, preparati dallo staff locale

- Hotel, Motel, Campeggi come indicato nel programma (con cena)

- 3 Hotel a Nouakchott in camera doppia

- Accompagnatore italiano in 4x4

- Assicurazione sanitaria viaggio

- Gadget

 

LA QUOTA NON COMPRENDE

- Volo andata e ritorno Italia Mauritania (Da quotare al momento iscrizione)

- Visto ingresso Mauritania (circa 55 euro)

- Carburante 4x4 solo per gli equipaggi che noleggiato il mezzo.

- Pasti in ristoranti diversi da quelli specificati nella quota comprende

- Escursione in barca al Banc d'Arguin

- Extra e mance

- Tutto cio' che non e' riportato alla voce "La quota comprende"


 

NOTE

LE ISCRIZIONI SI CHIUDONO 75 giorni prima della partenza o ad esaurimento posti. Numero min/max di equipaggi ammessi 3/7. Nel caso di conferma viaggio con meno iscritti, l'Organizzazione si riserva di eliminare o variare alcuni servizi, rispettando la natura del viaggio. 

IL BIGLIETTO NAVE/AEREO non e' incluso nella Quota di Partecipazione perche' le Compagnie navali prevedono ormai una grande variabilita' di prezzo, secondo l'affluenza dei viaggiatori e la stagione, quindi il suo costo a/r viene quantizzato al momento dell'iscrizione al viaggio. Il biglietto puo' essere acquistato autonomamente dal Partecipante oppure delegare il Tour Operator ad effettuare l'operazione per suo conto, previo accordi preliminari 

IL PROGRAMMA ILLUSTRATO potrebbe subire variazioni ad insindacabile giudizio dell'Organizzazione o del Capogruppo per esigenze connesse allo svolgimento dello stesso ed in funzione della percorribilità degli itinerari prescelti, delle condizioni meteorologiche, delle eventuali avarie meccaniche dei mezzi partecipanti e degli eventuali imprevisti dovuti a fatti non imputabili all'Organizzazione.Nello specifico delle cause di forza maggiore, quest'ultime non sono imputabili al vettore o all'Organizzazione, quindi eventuali spese extra affrontate dal partecipante non potranno essere rimborsate, come anche tutte le prestazioni che non si potranno svolgere che per tali cause. L'organizzatore, inoltre, non è responsabile del mancato utilizzo dei servizi dovuto a ritardi o a cancellazioni dei vettori aerei, compreso lo smarrimento dei bagagli. 

SERVE UNA BUONA CONOSCENZA di guida in fuoristrada, su sabbia e permanenza di tempi lunghi alla guida. La Mauritania non ha ancora sviluppato un turismo di massa ed i percorsi che effettueremo spesso non sono tracciati cercando i migliori passaggi tra la natura intatta. Questo, anche se puo' procurare disagio, e' un valore aggiunto al nostro tour percorrendo zone ancora incontaminate.  

I PERNOTTAMENTI PREVISTI NEL PROGRAMMA, possono subire variazioni delle strutture, dato che il Paese non e' ben organizzata per la ricezione di turisti, me e' proprio questo il fattore principale che dona a queste terre un fascino particolare, incontaminato e primordiale.

E' RICHIESTA AI PARTECIPANTI UN MINIMO DI SPIRITO DI ADATTAMENTO, sono sufficienti una buona condizione fisica, un equipaggiamento adeguato e collaborazione, il resto viene da sé: il piacere di osservare spettacolari paesaggi, esplorare la natura, assaporare il silenzio del Sahara .....L'organizzazione si riserva il diritto di apportare al sopraindicato programma tutte le modifiche necessarie a garantire la sicurezza e la buona riuscita del viaggio, tenuto conto delle condizioni variabili di strade, piste, oued, delle condizioni sanitarie ed atmosferiche nonche' del livello di guida dei partecipanti. Effettuare trasferimenti su polverose piste sterrate o sabbiose, dormire in tenda o in alberghetti semplici e spartani, non sono esperienze di tutti i giorni, ma rappresentano situazioni che sicuramente ognuno può affrontare e vivere con serena tranquillita', come dimostrato dai partecipanti dei viaggi precedenti.

PER LE NOTTI IN BIVACCO nel deserto, le tende di tipo locale sono fornite dall'organizzazione, i partecipanti devono munirsi di sacco lenzuolo e federe.

 

DOCUMENTI

Passaporto in corso di validità con almeno 6 mesi di validita' dalla data di entrata

 

UNA CAUZIONE di 2.000 euro dovra' essere versata in contanti quale garanzia sul veicolo.

 

 

 

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