Kirghizistan, un tesoro di gemme nel cuore dell'Asia Centrale, al confine con Cina, Kazakistan, Tagikistan e Uzbekistan, fino ad oggi poco conosciuto dal turismo di massa.

In questo nostro affascinante viaggio ogni equipaggio potra' guidare direttamente il 4x4 noleggiato in loco, oppure viaggiare come passeggero su fuoristrada con autista, per vivere una vacanza unica nel suo genere, immersi in una delle aree piu' remote del nostro pianeta, di rara bellezza.

Grazie alla sua posizione geografica e l'industria poco sviluppata, il Kyrgyzstan e' riuscito a conservare la natura quasi allo stato puro, come il suo stile di vita nomade, tradizioni ed usanze antichissime.

Solamente da pochi anni si sta transformando nel centro di ecoturismo ed attivita' avventurose in Asia centrale, quindi lungo questo nostro viaggio Kyrgyzstan in self drive 4x4 riusciremo a carpire le bellezze di un paese ancora a misura d'uomo, il fascino di quegli spazi ed altopiani dove passavano le antiche caravane di nomadi e cammelli, che collegavano la Cina alla fiorente Roma.

Con i nostri fuoristrada 4x4 scopriremo la sconfinata e incredibile natura selvaggia del Kirghizistan, la bellezza delle vette imbiancate da ghiacciai, i laghi cristallini ad alta quota come il Lago Issyk Kul e il Lago Son Kul, i villaggi di Karakol, Naryn, Kazarman, il Canyon di Jeti Oguz e i deserti mozzafiato....Magico ed indimenticabile Kyrgyzstan fly drive 4x4 !!

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NUMERI DEL VIAGGIO IN KYRGYZSTAN

Foto di viaggio   Tipo di viaggio: Fly & Self Drive in 4x4 Veicoli: Toyota/Lexus 4x4 o similare Difficolta': Medio-Facile guida 4x4 su pista Giorni di viaggio Totali: 12 g N. partecipanti min: 6 Km totali: 2.300 Pernotti: Hotel, Motel, Yurte, GuestHouse Periodo di viaggio: Luglio-Agosto

Mappa di viaggio

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KIRGHIZISTAN FLY DRIVE IN 4X4 - 12 GIORNI

 

GIORNO 1-2

AEROPORTO BISHKEK MANAS - BISHKEK

 

Partenza dall'Italia nel pomeriggio ed arrivo la mattina dopo all'AEROPORTO BISHKEK MANAS e trasferimento alla volta della vicina BISHKEK (30 min). Scaricati I bagagli nelle stanze del nostro Hotel, situato nel centro citta', dedichiamo la giornata  alla visita di questa accogliente Capitale. BISHKEK, circondata dalle'enorme ARCO NATURALE ALA ARCHA  con montagne  di oltre 2.000 mt, e' una citta' moderna di stile sovietico, con vasti viali ed edifici sorti intorno agli anni '50. Ogni angolo dimostra la complessita' della sua storia, delle sofferenze del popolo kirghiso vissute per adattarsi all'indipendenza, essendo sempre stata soggiogata dall'autorita' del Soviet Russo.

Iniziamo con la grande Piazza Ala-Too, con il suo il Museo di Storia, bianco e massiccio, vegliato dalla statua di Manas, il leggendario eroe dell'omonimo poema nazionale. Alle spalle del Museo di Storia, troviamo la Statua di Lenin, e a seguire la Casa-Museo Frunze, che custodisce la capanna con il tetto di paglia dove, secondo la leggenda, venne alla luce Mikhail Frunze, grande eroe nazionale.

Obbligatoria la visita al Osh Bazar, il piu' popolare tra la popolazione locale dove si puo' comprare tutto cio' che vuole, in un caleidoscopio di colori e profumi. Cena in un ristorantino tipico kirghizo.  Hotel

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GIORNO 3

BISHKEK - TORRE DI BURANA - LAGO ISSYK KULL -  CHOLPON ATA

 

Dopo la prima colazione partiamo con i nostri 4x4 lungo una stretta strada statale in direzione est. Nel giro di un paio di ore arriviamo alla Torre di Burana, ossia l'antica Balasugun fondata nel X secolo dai Karakhanidi, "i khan neri", regnanti dell'Impero Karakhanid che si estendeva dalla Cina al Mare d'Aral. Essendo la Capitale di questo immenso regno Balasugun era una grande citta', contenente molte istituzioni pubbliche, moschee, cattedrali e una fortezza. Nel 1218 la citta' fu invasa dalle truppe mongole di Gengis Khan, che decretarono la fine dell'impero Karakhanid.  

Oggi la Torre di Burana, con il suo nome derivante dalla parola araba "monar" che significa Minareto, svetta ancora nel cielo blu della valle incastonata fra i primi contrafforti della catena montuosa Tien Shan. Ai piedi della Torre c'e' un piccolo Museo contenente gli oggetti ritrovati durante gli scavi, che raccontano perfettamente la storia di questo antico insediamento. Subito dopo non ci lasciamo scappare la visita ai vicini grossi massi di pietra sui quali sono state ritrovate moltissime incisioni rupestri, chiamato Bal-bals, che raffigurano scene di caccia ed animali che vivevano in loco, nei millenni passati.

Riprendiamo la guida dei nostri fuoristrada 4x4 per arrivare al Lago Issyk-Kul, il secondo lago alpino piu' grande al mondo, dopo il lago Titicaca in Sudamerica, con i suoi 182 km di lunghezza e 58 km di larghezza. Ai tempi sovietici erano sfruttate le sorgenti termali che si trovano intorno al lago; la popolazione si addensa maggiormente lungo la costa nord del lago, che offre condizioni piu' favorevoli al popolamento. Arriviamo a grazioso villaggio di Cholpon Ata.

Visita al suo Museo Storico-Etnografico ed al suo vicino sito, a cielo aperto, che ospita petroglifi con una datazione che va dal 1500 a.C. al 1000 d.C. Molti di essi raffigurano uomini che cacciano animali ora estinti o quasi estinti nella zona, una testimonianza all'aria aperta delle incisioni rupestri degli Sciti e degli Unni dal IX-XIII sec a.C. al III-IV sec d.C. Hotel

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GIORNO 4

CHOLPON ATA -  KARAKOL

 

Ripendiamo il cammino costeggiando la costa ord del Lago Issyk-Kul, dalla quale, ad un certo punto, ci stacchiano per percorrere le verdissime ed iincantevoli Gole di Chon Aksuu, meta molto amata dai locali per trascorrere una giornata immersi in una Natura spettacolare, al fresco dei boschi di conifere per un pic nic perfetto. Arrivo nel pomeriggio nella cittadina di Karakol, fondata dai coloni russi nella seconda meta' del IX sec, situata sul lato orientale del Lago Issyk-Kul.

Qui da non mancare sono la  singolare Cattedrale ortodossa della Santissima Trinita' e la Moschea dungana, luogo di preghiera dei musulmani cinesi, costruita in legno senza l'ausilio di chiodi.

Karakol originariamente era un avamposto militare fondato il 1º luglio 1869, e crebbe nel XIX secolo dopo che gli esploratori arrivarono per mappare cime e valli che separavano il Kirghizistan dalla Cina. Nel 1880 la popolazione di Karakol subi' un aumento grazie all'afflusso di Dungani, musulmani cinesi in fuga dalla guerra in Cina. Nel 1888 l'esploratore russo Nikolaj Michajlovic Przevala'skij mori' a Karakol di febbre tifoide, mentre si preparava ad una spedizione in Tibet.

La citta' fu rinominata Przevala'sk in suo onore. Dopo le proteste locali, la citta'  torno' al vecchio nome nel 1921, decisione ribaltata nel 1939 da Stalin per celebrare il centenario della nascita dell'esploratore. Karakol rimase quindi Przevala'sk fino al crollo dell'Unione Sovietica nel 1991.

Il vicino Lago Issyk Kul fu usato dai militari russi come luogo di collaudo e prova per mezzi navali ed anfibi, ma soprattutto per i sommergibili, per la messa a punto di sistemi di propulsione e di guida. La citta'  ospito' quindi molti militari con le loro famiglie. Oggi Karakol e la regione circostante sono luogo turistico per i viaggiatori che visitano il suddetto lago. Hotel

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GIORNO 5

KARAKOL - JETI OGUZ - KARAKOL

 

Ci aspetta oggi una bellissima escursione nella Gola di Jeti-Oguz, a circa 25 km a sud-ovest di Karakol, il cui nome Sette Tori indica un gruppo di particolari rocce sedimentarie di colore rosso, affiancate l'una con le altre. Lungo il cammino si passa anche davanti al Cuore spaccato ossia ad una formazione rocciosa che assomiglia sorprendentemente ad un cuore tagliato nel bel mezzo. Durante il periodo sovietico nella Gola di Jeti Oguz, fu costruito l'attuale Sanatorio che, ancora oggi, sfrutta le acque della gola stessa ricche di radon.

Per questo motivo, durante il lungo dominio Russo, arrivava gente da tutta l'URSS per diverse cure e riabilitazioni, compresi i primi cosmonauti fra i quali lo stesso Yuri Gagarin.

A seguire, se abbiamo del tempo a disposizione possiamo fare una piccola deviazione per un'escursione nel Canyon Skazka, luogo di formazioni rocciose modellate dal vento che hanno assunto forme bizzarre e mostruose, come le sagome di draghi e serpenti. Nel pomeriggio piacevolissima escursione in un nuovissimo locale costruito sul bordo del Yuri Gagarin., che ospita 3 diverse piscine di acqua termale calda costruite direttamente con i grandi sassi del sottostante fiume. Relax ed un piacevole pranzo ci aspettano in questo incantevole angolo di paradiso. Hotel

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GIORNO 6

KARAKOL - NARYN

 

Questa mattina partiamo con i nostri fuoristrada 4x4 un po' prima degli altri giorni (ore 7.30) perche' ci aspetta una  tappa piu' unica che rara ! Dopo circa 80 km da Karakol, direzione ovest lungo le sponde del Lago, iniziamo a guidare I 4x4 su una fantastica pista che racchiude tutta una serie di bellezze naturali degne di un documentario scientifico.

I nostri fuoristrada viaggiano lungo altopiani oltre i 3.000 mt circondati da altissime montagne, seguendo le ormedi Marco Polo, lungo questo tratto dell'antica Via della Seta. Questa catena montuosa del Teskey Ala Too  presenta delle piste immerse in una Natura di rara bellezza, che collega nole due regioni del Lago Issyk Kul e quella del villaggio di Naryn.

Questo passo di montagna puo' essere superato solamente a bordo di 4x4, sommerso dalla neve quasi tutto l'anno ed e' proprio a queste altitudini che si incontrano i massicci Yak  al pascolo, le grandi e maestose Aquile che dall'alto sono in perennemente caccia di prede, fra le quali le marmotte, che qui vivono in grandi colonie.  

Arriviamo nel tardo pomeriggio nella cittadina di Naryn, dalla forma lunga e stretta, attraversata da un famoso fiume omonimo Naryn, chiamato anche Syr Dariya, il fiume il piu' grande nel Kirghizstan e nell'Asia Centrale. E' l'unica citta' del Kirghizistan dove la popolazione e' composta per il 90% da kirghisi. GuestHouse

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GIORNO  7

NARYN - CARAVANSERRAGLIO TASH RABAT 

 

Trasferimento odierno in 4x4 dapprima lungo una pista immersa in un dedalo di colline coloratissime, per poi proseguire verso ovest, arrivando a fine tappa nella valle dove si erige ancora oggi il Caravanserraglio del Tash-Rabat  3.300 mt, non lontano dal confine con la Cina.

Tash-Rabat ci riporta indietro al tempo in cui mercanti, eserciti e pellegrini, tanto zoroastriani quanto buddisti, cristiani o musulmani, transitavano attraverso questa tappa chiave, una delle ramificazioni piu' isolate della Via della Seta.

I caravanserragli costituivano un'estesa rete di locande per viaggiatori lungo antiche strade carovaniere, situate nelle citta' lungo il percorso o come avamposti di civilta' in regioni isolate, che offrivano riparo dall'ambiente naturale ostile e dai banditi. I viaggiatori che raggiungevano il Tash-Rabat, avendo gia' attraversato il pericoloso Passo Torugart, trovavano qui la possibilita' di ricaricare le loro energie per la prossima tappa del viaggio attraverso le montagne Tian Shan, e per rifornirsi di cibo e acqua.

Alcuni storici sostengono che Tash-Rabat potrebbe essere stato un monastero cristiano o buddista, prima che fosse trasformato in un caravanserraglio, ma ci sono poche prove a supporto di questa teoria.

All'interno di esso, tutto costruito in muratura, troviamo stanze, corridoi, un pozzo, un sotterraneo e una moschea, tutti estremamente suggestivi. Cio' che distingue Tash Rabat dalla miriade degli altri caravanserragli disseminati lungo la Via della Seta, e' la sua posizione isolata in un paesaggio meditativo, che da' un'idea di quanto debbano essere stati difficili e pericolosi i viaggi lungo questa arteria commerciale. Yurta/Rifugio

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GIORNO 8

CARAVANSERRAGLIO TASH RABAT - KAZARMAN

 

Altra giornata di pura avventura e Natura primordiale ! Con i nostri 4x4 superiamo sia il Passo Kulak Ashuu (3.300 m) che il successivo Passo Borolu (3.000 m), con paesaggi che spaziano dall'alta montagna ad altopiani incastonati fra colline e picchi dai mille colori !

I micro villaggi di pastori e agricoltori che si incrociano lungo il cammino, fanno capire le enormi distanze di questo singolare Kirghizistan, coperto di neve per 8 mesi l'anno e di come sia difficile la vita a queste latitudini. Il fine tappa e' previsto a Kazarman, micro villaggio di circa 15.000 persone, estremamente isolato. Non lontano dal villaggio si trova la miniera d'oro di Makmal, anche se non e' piu' in uso. GuestHouse

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GIORNO 9

KAZARMAN  - LAGO SON KUL  

 

Partiamo questa mattina con i nosri fuoristrada in direzione verso il Lago Son Kul, che in Kirghiso significa Ultimo Lago. Il colore dell'acqua varia a seconda della stagione e del momento della giornata, passando dal verde intenso allo smeraldino, dal celeste polvere al color carta da zucchero.

Situato ad un'altitudine di 3.000 m, per raggiungerlo attraversiamo in off road 4x4 luoghi di una bellezza spettacolare, lungo i quali vivono famiglie di nomadi con le loro mandrie di cavalli e pecore, durante la stagione estiva. In questi mesi i nomadi dell'Asia Centrale vivono dentro le loro tradizionali Yurte, una sorta di capanne formate da una struttura di legno, coperta da uno o due strati di feltro.

La costruzione di tale dimora non prende troppo tempo nel montarla, quindi e' molto pratica e confortevole per gli abitanti dei monti. La Yurta dentro e' decorata da molti tappetti di feltro, con gli ornamenti nazionali e ricami. Yurta

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GIORNO 10

LAGO SON KUL -  BISHKEK 

Dopo aver visitato la costa del Lago Son Kul, con un breve trekking ed una possibile passeggiata a cavallo, saliamo fino vicino  passo che sovrasta il lago, a 3.400 m, per poi ridiscendere verso la Gola di Sarybulak, che costeggia il fiume Kara Kudzhur, molto variopinta ed articolata.

Arrivo nel pomeriggio nella Capitale BISHKEK e riconsegna dei 4x4. Serata libera. Hotel (secondo i propri piani di volo per il rintro). Fine dei servizi

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GIORNO 11-12

BISHKEK -AEROPORTO BISHKEK MANAS - ITALIA

 

Oggi giornata libera secondo i propri orari di volo per il rientro. Arrivo in Italia nel pomeriggio del giorno dopo.

 

MAPPA VIAGGIO KYRGYZSTAN

 

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ISCRIVITI PRIMA E RISPARMIA !

Quota di iscrizione + polizza sanitaria

 in OMAGGIO

 

• A tutti coloro che hanno gia' viaggiato con noi

• A tutti coloro che effettuano la prenotazione con almeno 90 giorni di anticipo, rispetto alla data di partenza

 

 

QUOTE DI PARTECIPAZIONE

 

FORMULA  A SELF DRIVE 4X4 "GUIDI TU" 4x4+2/4 PERSONE = 1.490 a px 4x4 Guidato da un componente dello stesso equipaggio

FORMULA  B PASSEGGERO 4X4 CON AUTISTA  A PERSONA = 1.590 a px

 

 

LA QUOTA COMPRENDE

- FORMULA A Noleggio di 4x4 Toyota, Lexus o similari

- FORMULA B Posto auto su 4x4 con autista (compreso carburante)

- Ritiro/consegna del 4x4 in aeroporto o Bishkek

- Tutte le notti negli Hotel, Guesthouse, Yurta (o similari) con colazione

- 1 Cena in ristorante locale

- Tutte le entrate nei luoghi di visita previsti dal programma

- Accompagnatore italiano con 4x4 e attrezzatura assistenza per tutto il Tour

- Gadget + materiale informativo

 

LA QUOTA NON COMPRENDE

- Quota d'iscrizione + polizza sanitaria euro 60 per persona  

- Volo circa 450-600 euro (da confermare in fase di prenotazione)

- Carburante 4x4 durante il viaggio in FORMULA A (circa 150 euro)

- Pasti e bevande durante il giorno

- Le mance, le escursioni facoltative e tutto ciò che non è specificato nella voce "La quota comprende"

 

 

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